西安苗木市场杨树精华打造超强集装箱底板

在一片片杨树的守护下，一张张强劲无比的木板缓缓涌现，智能化操控系统默契地与人工协同，前后仅需不到10分钟。就在昨日，这个历史性的时刻发生了：世界上首条高强度定向集装箱底板生产线在汉川康欣工业园区正式投入运营。这不仅是一个里程碑，更是对全球集装箱板材行业转型发展的一次巨大飞跃。这个创新之举，是由湖北康欣新材料股份有限公司与德国迪芬公司共同研发和生产，他们共投入了近10亿元的巨额资金。此前，康欣公司已经成为我省林业种植深加工领域的领军企业，而今年11月，该公司成功借壳青鸟华光上市，此举使得康欣成为了我省今年首家实现借壳上市的企业。

该生产线，由总工程师杨其礼带领团队精心设计，每年可产生27.5万立方米集装箱木板，只需要几百名工人的努力。而传统方式所需的人力则达到了2000多人，为何？因为这是一场技术革命！智能化生产效率至少提升了5倍，使得整个行业都为之震惊。

更令人瞩目的并非只是技术上的突破，而是在于原料选择。在过去，我们不得不采伐热带雨林中的阿必东木材，以满足集装箱制造所需。而现在，却能将最普通、通常被视作劣质原料的杨树变为顶级材料。这一切都是通过不断试验和改进完成的，其耐腐性、抗压性都达到了一般阿必东木材标准。

中国工程院院士张齐生指出，在全球范围内，95%以上的集装箱产自中国，每年新增或修补集装箱所需底板数量约150立方米，其市场价值接近千亿元。但是，由于热带雨林资源稀缺且运输成本昂贵（每立方米达3000元），行业一直在寻求新的解决方案。正是由于这一需求，康欣与德国合作伙伴之间紧密相携，最终让廉价杨树成为了不可思议的一笔财富——一种全新的替代品，它标志着全球集装箱木板加工技术的一个重大突破。

截至到今年1-9月份，康欣公司营业收入已经达到1.8亿元，并预计全年的营业收入将超过2.5亿元。这背后，是科技创新的力量，以及对未来的无限憧憬。