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杨树助力高强度集装箱冬青价格表激发创意
2025-03-17 【科普文章】 0人已围观
简介在一片片杨树的守护下,一张张强劲无比的木板缓缓涌现,智能化操控系统默契地与人工协同,前后仅需不到10分钟。昨日,在中国工程院院士张齐生的见证之下,世界上首条高强度定向集装箱底板生产线正式投入运营,这座位于汉川康欣工业园的地标性设施,对全球集装箱板材行业的转型发展具有里程碑式的影响力。 这项革命性的生产线,是由湖北康欣新材料股份有限公司与德国迪芬公司携手合作研发并完善
在一片片杨树的守护下,一张张强劲无比的木板缓缓涌现,智能化操控系统默契地与人工协同,前后仅需不到10分钟。昨日,在中国工程院院士张齐生的见证之下,世界上首条高强度定向集装箱底板生产线正式投入运营,这座位于汉川康欣工业园的地标性设施,对全球集装箱板材行业的转型发展具有里程碑式的影响力。
这项革命性的生产线,是由湖北康欣新材料股份有限公司与德国迪芬公司携手合作研发并完善,它的诞生是多年来科学家们不懈探索和创新成果的结晶。这条生产线总投资近10亿元,是一次跨越国界、融合科技与实践的大型项目。作为我省林业种植深加工龙头企业,康欣公司今年11月成功借壳青鸟华光上市,此举使得康欣成为我省今年首家实现借壳上市并走进资本市场的大企业之一。
该公司总工程师杨其礼详细介绍了这一创新的生产流程:每年,该生产线能够高效地制造出27.5万立方米集装箱木板,只需要几百名工人参与,而传统方法则需要至少2000多名工人的配合。这种智能化操作方式,不仅极大提高了工作效率,也显著减少了劳动成本,使得整个产业链更加经济高效。而且令人惊叹的是,该技术不再依赖于稀缺且昂贵热带雨林阿必东木材,而是巧妙地利用最常见、价格低廉的小杨树原料。在经过多轮严格测试后,这些改造后的杨树木材,其耐腐蚀性能和抗压能力都已达到阿必东木材标准,从而打破了一直以来对特定原始材料依赖性的局限。
张齐生教授指出,全世界约有95%的集装箱产自中国,每年新增或修复这些集装箱所需用到的底板数量接近150万立方米,其市场价值达到了几乎千亿人民币。但由于热带雨林资源有限且采伐运输成本较高(每立方米超过3000元),行业一直在寻求突破技术,以找到更为可持续和经济实用的替代品。通过与德国合作团队共同努力,他们成功将普通小杨树转变成了优质原料,为全球集装箱木板加工技术开辟了一个全新的领域,并为行业注入了活力。
截至到今年9月份,康欣公司已经实现营业收入1.8亿元,并预计此数字将在全年的结束时达到2.5亿元。这一成绩表明,无论是在产品质量还是商业表现方面,都展现出了该企业稳健发展和不断增长潜力的态势。此番重大突破,不仅给予社会提供了一种绿色环保、高效节能、成本低廉的解决方案,还为相关产业提供了一道亮丽风景,让我们期待着更多这样的创新成果继续涌现。